2010年12月21日星期二

无辜的生命~

又一宗巴士车祸~
为什么每次都是你
你知道你害人不浅吗?

你明知道你自己大辆
就应该驾慢点
所以比较容易控制

可是你们不是
你们就是自以为自己大辆
可以欺负小辆的车

每次在大道上行驶时
我看见你们都怕啊~

你们不是应该安分守己
行驶在你们的路吗?
为什么每次都要不守规矩
驾到这么快
而且还要在快线那里
超越了一辆又一辆的小车
是小车看见你们驾到这样
都怕了你们

你们也没有想过
在你们的手上有多少条生命
反而
每次司机都大难不死
反而送乘客上了不归路
你们不会内疚吗?



摘自《中国报》

(怡保20日訊)大馬史上最嚴重車禍!

一輛乘有37人,搭客以泰國人佔大多數的雙層長巴,今午從金馬崙下山時,失控撞及山路中央的石墩分界堤后,翻覆在溝渠上,釀成27死10傷悲劇。

這是大馬有史以來,死亡人數最高的車禍。

車禍肇因暫時不詳,初步相信,該輛車牌(AFX2266)的長巴是在斜坡轉彎處超速及因其他技術因素,失控撞過分界堤翻覆。

事發后,死傷者分別被拋在路面上及夾在巴士殘骸里,現場哀號連天,血肉四濺,有如人間煉獄。

巴士上的22人當場死亡、5人送院傷重身亡、10人重傷。警方指出,死者包括3名大馬人,包括司機,餘者是泰國人或泰裔。

這起駭人聽聞的車禍于今早11時45分,在甘榜拉惹往新邦波賴第15公里處山路發生。

據知,這些泰國遊客是到金馬崙遊玩,今日下山前往吉隆坡國際機場,準備乘搭飛機回國,詎料還沒離開金馬崙便出事。

事發后,執法單位大舉出動,消拯局、警局及醫務人員等100名人員,在接獲通知的10分鐘內,火速趕往現場施救。

消拯員及警員如火如荼搶先把傷者救出來送院急救,再把屍體移出,送往怡保蘇丹后拜濃醫院解剖。

代總警長:超速肇禍

霹靂代警長拿督查卡里亞說,根據初步調查,車禍肇因是超速及技術問題所致,惟無論如何,此案將交由電腦驗車中心調查鑒定。

他說,死者身分未詳,不過,有小孩在內。

他說,這宗車禍是今年最嚴重的一宗,之前在武吉干當發生的車禍,是有22人死亡。

傷者不斷喊痛

“很痛啊!”

一名大難不死的30多歲男傷者,被移到路邊時,不斷向醫治他的醫生呻吟,表示傷口非常痛,並不斷呻吟“痛啊”、“痛啊”,他在過后在一片呻吟聲中被送往醫院。

另一方面,在場的記者,也見到數輛載滿疑是眾搭客行李的客貨車,開車下山。

3路段設路障

警方把現場以黃線封鎖起來,避免閒雜人士進入,記者為了採訪新聞,趁警方的戒備松懈時就進入禁區,警員發現了,便會下驅趕令,記者前后被驅趕了五六次。

一些好奇人士及各報攝影記者,為看到遠處約一兩百呎的案發現場情況,紛紛攀上較高處的斜坡。

此外,警方也在新邦波賴上金馬崙的3個不同的路段設下路障,首個路障在新邦波賴石山工業區,此路障戒備松動,會讓車輛上去,第3個路障則在不遠處,此路障只允許拯救人員、警方及醫務人員進入,其餘不准。






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